諾西CEO拉吉夫•蘇里

本月稍早，諾基亞西門子通信(以下簡稱“諾西”)以12億美元收購了摩托羅拉的電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)，以擴(kuò)大美國市場份額。

更近諾西還贏得美國一家運(yùn)營商新貴LightSquared為期八年價值逾70億美元的合同。

盡管諾西近來達(dá)成了兩筆重大交易，但事實(shí)上近幾個月來，其兩大股東諾基亞和西門子一直在考慮出售自己所持有的諾西股份，只是一直沒有找到合適的買家。

分析人士認(rèn)為，諾西近兩年來差強(qiáng)人意的表現(xiàn)以至拖累股東利潤，是導(dǎo)致諾基亞和西門子紛紛萌生退意的主要原因。

據(jù)悉，2009年諾西的銷售額為125.7億歐元(折合176億美元)，比2008年減少了17.9%。2009年的主營業(yè)務(wù)虧損16.4億歐元，其中大部分來自第3季度的11億歐元虧損。這也促成了其母公司諾基亞史上首次虧損。

市場份額方面，被寄予厚望的諾西近幾年市場份額并沒有增加：從原來占世界市場份額的四分之一，到現(xiàn)在五分之一左右徘徊。

為了扭轉(zhuǎn)不利局面，2009年10月1諾西新掌門人拉吉夫•蘇里(Rajeev Suri)走馬上任，他需要面對的不僅僅是09年三季度糟糕的業(yè)績，還有董事會給新任管理團(tuán)隊12個月的扭轉(zhuǎn)業(yè)績下滑趨勢的期限。

然而到目前為止，蘇里也沒能帶給諾西好運(yùn)：

在2010年第一季度財報中，諾西的銷售額27.2億歐元，同比下降9%，也比上季度下降25%。

第二季度財報顯示，諾西的銷售額為30.4億歐元，同比下降5%，運(yùn)營虧損額為1.79億歐元。不僅如此，諾西同時還下調(diào)了業(yè)績預(yù)期，稱2010年僅僅可以維持現(xiàn)有的市場份額，而之前諾西曾表示今年市場份額有望實(shí)現(xiàn)快速增長。

除了裁員，并購摩托羅拉或許是這位新任CEO上任后面臨的第二件大事了，但很多人對這筆交易并不看好：其一，摩托羅拉在全球設(shè)備市場份額僅占到百分之三，在3G、LTE的研發(fā)上也并沒有什么優(yōu)勢可言，此外，如其在北美的客戶關(guān)系和市場前景真有那么好，為什么會求售？其二，即使這次收購，穩(wěn)固了諾西在北美和本的市場份額，但在市場競爭如此激烈的通信設(shè)備行業(yè)，市場份額僅僅是靠“守”能保得住的么？收購或許是保住、擴(kuò)大市場份額的一種手段，但如果缺乏有效的刺激市場的策略，更終也逃不過替他人做嫁衣的宿命；其三，收購之后，兩家公司文化底蘊(yùn)、行事風(fēng)格各異，如何融合，如何找到互補(bǔ)點(diǎn)，還需時來解決。

不過也有分析人士認(rèn)為，收購摩托羅拉一事，諾西其實(shí)是醉翁之意不在酒，這樁交易將提高諾西對于私募投資者的吸引力，或是兩股東為了在2013年合約到期之前，找到下家出售所持諾西股權(quán)，之后全身而退的一種策略。

然而，比起諾西的命運(yùn)，人們將更早看到這位新任CEO吉夫•蘇里的去留，如果以年初開始計算，離董事會給他的12個月時間已經(jīng)過去大半，面對上兩季仍低迷的財政數(shù)字，以及在中國移動TD四期招標(biāo)上僅僅8%的份額，剩下的四個月，他將帶領(lǐng)諾西如何渡過呢？